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云科劲霸,汽车后市场新的财富盛宴

2019-08-08| 发布者: xiaobian| 查看: 10797

发动机工作时活塞、活塞环与缸壁之间下窜至曲轴箱的废气被直接引到了进气系统中,由于进气系统中的温度较低,所以废气中的水蒸气、机油蒸气就会被冷凝到节气门、进气歧 ...

发动机工作时活塞、活塞环与缸壁之间下窜至曲轴箱的废气被直接引到了进气系统中,由于进气系统中的温度较低,所以废气中的水蒸气、机油蒸气就会被冷凝到节气门、进气歧管壁上并形成一种混合粘膜,这时来自滤清器未被滤清的灰尘就会被不断粘附在节气门和进气歧管壁上,久而久之就形成了油泥。而曲轴箱废气中带出的机油蒸气遇到高温时,就会在进气门,燃烧室中直接裂解形成积碳。

说起积碳的话,外形结构上有点像海绵,如果节气门有积碳的话,每次喷入汽缸的汽 油都会有一部分被积碳吸附,从而导致真正进入气缸的混合气体浓度变稀,使发动机不能正常工作,出现启动困难、尾气超标、怠速不稳、加速不良、急加油回火油耗增多等异常现象,甚至粘连气门使之不回位,最终损坏发动机。进气门产生积碳的话,会导致进气门的管壁变得粗糙不平,使得粗糙的地方产生旋涡,从而影响进气效果和混合气的质量。

积碳被业内称为汽车不死的癌 症,长期以来,只能通过强溶剂清洗的方法,来定期去除积碳,这种方法去除积碳有效果,但其强腐蚀性对发动机的喷油嘴,活塞环等关键部件亦有不小小的损害,可以说伤敌一千,自损八百,长期使用,有害无益。多年来,业界一直找不到一劳永逸根源解决问题的方法。

经过二十年的潜心研究,烟台沃德科研部证实了曲轴箱废气是积碳产生的主因,根据此论,设计发明了云科劲霸汽车防碳节油器。它是在废气重新进入燃烧系统前,先将其中的不可燃气体转变为液态排出,然后将废气中的可燃混合气分离出来并送回到进气系统中继续参与燃烧,同时再科学、精确地补充适量新鲜空气,这样就能使燃烧更充分、动力更强劲,让油耗也真正得到了降低。它从根源上杜绝了积碳的产生,真正实现了效果显著,无损安装,有效保护了发动机。

云科劲霸汽车防碳节油器以用户利益为出发点,不仅为车主带来好的用车体验,而且为车主节省大量的养车费用,其中包含成倍数减少的机油、火花塞、三元催化器等更换费用和免去的节气门清洗费用。它能够减轻三元催化器压力,延长机油使用寿命,改善发动机烧机油现象,减少有害气体排放,使尾气检测轻松达标。以一辆年行驶两万公里的B级车型为例,和4S店保养相比,一年至少可省4000元。

烟台沃德新能源科技有限公司自成立以来,公司以自有知识产权为依托,始终秉承诚信、创新、合作、共赢的经营理念,服务于客户,专注于汽车节能、动力提升技术的研发,致力于为全球汽车用户提供安全、彻底、有效的汽车积碳根除方案。    

云科劲霸汽车防碳节油器不仅为广大车主带来显著的经济效益,而且积极响应国家“节能减排,绿色环保”的号召,为还“美丽地球村碧海蓝天”的光荣使命而不懈奋斗!

云科劲霸汽车防碳节油器诚挚的向车主朋友们发出邀请函! 

 

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